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【日産】新型「日産ノート」発表 205万4800円から 燃費は29.5km/L プロパイロット・LEDヘッドライトをオプションで追加可能 [trick★]

1 :trick ★:2020/11/25(水) 10:38:17.63 ID:CAP_USER.net
写真で見る 日産「ノート」(2020年フルモデルチェンジ/3代目)-Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1290713.html

安田 剛2020年11月24日 12:00

 日産自動車「ノート」は日本をホームマーケットとしつつ、海外でも幅広く展開を行なうグローバルコンパクトカーだ。

 初代モデル(E11型)がデビューしたのは2005年。同じコンパクトカークラスの「ティーダ」より少し小さいボディにシンプルな内装など、エントリーモデル要素の強いキャラクターが与えられていた。2代目(E12型)が登場したのは2012年。ティーダが車種整理により廃止されたことに加え、日本車市場においてコンパクトカーの販売比率が高まりつつあることを受け、若干のボディサイズアップや高級感の付与などを行なうといったモデルチェンジを実施。さらに2016年に「e-Power」モデルを投入したことにより販売台数を伸ばし、幅広いユーザーから高い支持を受けることになった。

 そして、この12月に登場するのが3代目(E13型)だ。この新型は日産の事業構造改革計画「NISSAN NEXT」の先陣を切るモデル。新たな日産ブランドロゴを初採用するとともに次ステップの電動化技術、自動運転化技術により“新生日産”を代表するクルマとして位置付けられている。

 もっとも注目すべきなのは、第2世代へと進化を遂げたe-Powerだ。発電用に搭載した直列3気筒1.2リッターガソリン「HR12DE」型エンジンを利用してモーターで駆動するという基本部分は変わっていないものの、最新の電動化・知能化技術により全面ブラッシュアップ。まず、HR12DEエンジンは最高出力60kW(82PS)/6000rpm、最大トルク103Nm(10.5kgfm)/4800rpmと、従来型より2kW(3PS)出力を高めるとともに燃費を向上。組み合わせるモーターは「EM57」型から「EM47」型へと変更され、こちらは最高出力80kW(109PS)/3008-10000rpm、最大トルク254Nm(25.9kgfm)/0-3008rpmから、最高出力85kW(116PS)/2900-10341rpm、最大トルク280Nm(28.6kgfm)/0-2900rpmへと向上。WLTCモード燃費は最良値で29.5km/L(市街地モード29.9km/L、郊外モード32.6km/L、高速道路モード27.6km/L)。E12型との比較はJC08モード燃費になってしまうが、34.0km/Lから38.2km/Lへと向上している。

(中略)

 先進安全装備での注目は、進化した「プロパイロット(ナビリンク機能付)」(オプション)だ。新たに追加されたカーナビとの連携機能により、地図情報をもとにしたコーナーでの減速を実現したほか、高速道路上と認識した場合は停止後30秒まで追従走行を継続、さらに速度標識読み取りによる自動速度設定など、より幅広いシチュエーションでプロパイロットの作動を可能とすることでドライバーの負担を軽減する。そのほかにも車両に搭載した5つのカメラ、3つのレーダー、8つのソナーにより車両周囲360度を監視、車両検知や衝突防止、予測といった機能を搭載。安心ドライブを実現している。

 グレードは「F」「S」「X」の3タイプで、Fは法人ユースを想定したモデル。価格は順に205万4800円、202万9500円、218万6800円。全グレードにe-Powerを搭載しており、前述したように発売時点では2WD(FF)のみとなっている。ただ、プロパイロット(ナビリンク機能付)などは最上級のXグレードのみオプション装着可能となっているため、パーソナルユースを考えるなら選択の幅は広くない。ボディカラーはモノトーンが特別塗装色となる「オーロラフレアブルーパール」など9色、ルーフまわりを「スーパーブラック」とした2トーンが「ビビットブルーメタリック/スーパーブラック」「オペラモーブ/スーパーブラック」の2色が用意されている

全グレードにオプション設定されるLEDヘッドライト。先行車や対向車を検知して照射範囲を自動で切り替える機能も備わる

633 :名刺は切らしておりまして:2020/12/09(水) 05:30:57.02 ID:3LJG7Maj.net

電気になると安くなるとか嘘やったな

219 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 12:04:57.41 ID:folYHrWh.net

>>23
すごいパワー!!

351 :名刺は切らしておりまして:2020/11/27(金) 23:59:50.91 ID:aH+kwNlJ.net

>>341
戦車か。
町中に戦車が溢れると元の木阿弥。

754 :名刺は切らしておりまして:2020/12/19(土) 11:13:29.89 ID:BZRJ2hRH.net

いや回生ブレーキと言っちゃうと語弊があるか

181 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 07:46:52.66 ID:/xBIRPKt.net

これ見積もりしたらオプションかなり必要だな
乗り出しで250万円切らないとこのクラスは買わない

299 :名刺は切らしておりまして:2020/11/27(金) 10:38:21.39 ID:3L8CYrhV.net

たかがノートに300万超えの金を払うのはなぁってのあるな

371 :名刺は切らしておりまして:2020/11/28(土) 13:28:36.60 ID:1ICO+u1E.net

きっと一声30万くらい値引きするんだよ、そうだよな、日産

944 :名刺は切らしておりまして:2021/02/06(土) 16:30:15.67 ID:KcRX2KyE.net

>>943
だからさお爺ちゃん
誰も登録台数の話なんかしてないのに、売れてないニダ!とか意味が分からん

大丈夫かよこいつ

25 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 10:58:17.85 ID:bnHF8T7L.net

リアは少しでもぶつけたら、リアハッチ板金または交換必須かな?

791 :名刺は切らしておりまして:2020/12/23(水) 23:47:38.11 ID:3URPMyvH.net

ミライースでよくね?
100万でお釣りくるだろ

38 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 11:12:53.02 ID:SYLbDTIU.net

高速燃費でホンダhvに勝ってるの?

172 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:10:22.45 ID:TowrFF3j.net

ホンダみてーなグリル

263 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 21:50:45.89 ID:tsPgiXw2.net

>>7
このクラスの車を買おうとしている人が出す金額とかけ離れ過ぎ
この金額出すなら殆どの人が違う車選ぶと思う

257 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 19:17:23.57 ID:xUyVz6IX.net

>>253
潰れかけステマツダのポンコツ欠陥車は値下げしないと売れないからしゃあない
ま、安くしようが誰も買わんけどなw

941 :名刺は切らしておりまして:2021/02/06(土) 14:06:38.95 ID:gNBNbiu4.net

>>936
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
1 ヤリス    18,516
2 ルーミー  10,939
3 アルファード10,011
4 ハリアー   9,177
5 カローラ   7,773
6 ノート    7,532
7 ライズ    6,985
8 ヴォクシー  6,666
9 シエンタ   6,055
10フィット   5,889

初月でこれじゃ終わってるね

784 :名刺は切らしておりまして:2020/12/22(火) 21:11:38.28 ID:mSmQBjQA.net

>>779
メーター読み155km/h以上

571 :名刺は切らしておりまして:2020/12/02(水) 21:44:02.92 ID:46NMtloC.net

モーターでも
10000rpmとかなら、ギアあった方がええ訳じゃないの?

407 :名刺は切らしておりまして:2020/11/29(日) 03:40:01.02 ID:XGL/w8Qf.net

>>402
マーチに200万?

おぅ、悪い冗談だろ?

モルダー、あなたは疲れてるのよってレベルだわ汗

867 :名刺は切らしておりまして:2021/01/14(木) 00:19:46.86 ID:19R10TUw.net

>>866
そんな調子だと、昨年ドマイナーチェンジした日産マーチのことも、新しいからいいって思ってたんだろうなあ、、日産はNEW日産マーチって綺麗なホームページ今ものこしてるし

512 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 17:53:39.63 ID:In5O8OTx.net

ラインの関係上でなるんだろうが、セットオプションじゃなくて抱き合わせオプションだよな。

692 :名刺は切らしておりまして:2020/12/15(火) 10:50:45.66 ID:vcRPE8jy.net

ライト類をケチるのはにっそんの電灯やw
絶好調のシルビアをモデルチェンジしたとき、
好評だった横長テールランプのバブルを一個に減らした。

デザインコンシャスのジューク、ブーメラン型テールでっせ、と言いつつ
バブルは一個w どこがブーメランや、で、マイチェンで改良。
もうアホとしか言いようがない。

890 :名刺は切らしておりまして:2021/01/19(火) 14:19:10.60 ID:i0WQnrvV.net

>>881
LED本体はともかく裏の回路が結構熱持つ仕様だから全く熱を出さないわけではないのだ。

575 :名刺は切らしておりまして:2020/12/02(水) 22:22:14.31 ID:Mb+h8xh6.net

LEDマジでやめて欲しいんだが
なんのメリットがあるんだ?

326 :名刺は切らしておりまして:2020/11/27(金) 19:09:28.99 ID:PYF3Jc7K.net

最近の新車は、廉価モデルはハロゲン球、上位モデルはLEDライトに二極化して、
HIDライトは採用されてないの? 教えて詳しい人。

もともとH1ってLEDに向かないハロゲン球仕様のプロジェクター型ライトの旧車を、
後付けキットでHID仕様に変えてるんだけど、HIDライトの採用が減るんだったら、
保守用に予備部品を買っておこうかと。

63 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 12:12:01.38 ID:7n+xPSRn.net

顔が先代フィットのまるパクリでワラタ
ここまで露骨に日産がホンダパクったのてS13以来じゃね

50 :憂国の記者:2020/11/25(水) 11:37:56.13 ID:PKDxK97t.net

>>49
今のは興味ないの昔のがいいの

スケバン刑事2にも出てくるんやで スカイラインは
蟹江敬三が乗り回してる

34 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 11:06:38.49 ID:+iLWyWSM.net

>>33
爺さん免許返上しとけ

470 :名刺は切らしておりまして:2020/11/29(日) 20:12:22.48 ID:kBhDgw8B.net

>>469
輸入車は製造地から輸送するからタイプを絞るしかなくて、3種類くらいにまとめるしかなかったけど、
国産車でここまで余裕が無くなるとはね・・・・

353 :名刺は切らしておりまして:2020/11/28(土) 00:27:05.42 ID:QfB8L4Cp.net

悪くない。ただし、職場で現行型乗ってる奴が多いからないな

178 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 07:25:15.12 ID:gfMZYygR.net

ノートって130万くらいのイメージしかないのに高くなったもんだな。もう新車は買えないよ。

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